本站 1 月 28 日消息，摩托車騎行帶來(lái)的刺激感令人著迷，但其風(fēng)險(xiǎn)也遠(yuǎn)高于駕駛汽車，這使得頭盔法規(guī)在許多國(guó)家成為保障安全的標(biāo)配。然而，仍有部分騎手選擇無(wú)視這些規(guī)則，不僅面臨罰款，更是在拿自身安全冒險(xiǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題，希臘衛(wèi)生部長(zhǎng)阿多尼斯?喬治亞迪斯（Adonis Georgiadis）提出了一項(xiàng)不同尋常的解決方案：禁止加油站向未佩戴頭盔的摩托車手出售燃油。

喬治亞迪斯本身就是一名摩托車手，他不僅在希臘電視宣傳活動(dòng)中大力倡導(dǎo)佩戴頭盔，還向當(dāng)?shù)丶佑驼緲I(yè)主聯(lián)合會(huì)提出了這一獨(dú)特建議，希望借助加油站的力量，讓那些在希臘占多數(shù)的不戴頭盔的摩托車手遵守規(guī)則。

然而，這一提議遭到了一些加油站業(yè)主的反對(duì)。他們認(rèn)為，這將執(zhí)法責(zé)任不公平地轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)身上，而不是由相關(guān)執(zhí)法部門承擔(dān)。此外，他們還反對(duì)對(duì)違規(guī)為未戴頭盔騎手提供服務(wù)的加油站處以罰款。盡管存在諸多爭(zhēng)議，希臘發(fā)展部長(zhǎng)塔基斯?西奧多里卡科斯（Takis Theodorikakos）已經(jīng)為希臘議會(huì)起草了一項(xiàng)特別修正案。

如果該修正案獲得議會(huì)批準(zhǔn)，將成為希臘更新后的交通法典的一部分。這意味著，未佩戴頭盔的摩托車手將無(wú)法在加油站合法購(gòu)買汽油，從而迫使他們要么遵守法律，要么徹底放棄騎行。

在議會(huì)委員會(huì)會(huì)議上，西奧多里卡科斯談到了摩托車手使用頭盔的文化和心理障礙。他表示：“摩托車手通常是年輕人，正處于覺(jué)得自己無(wú)所不能的年紀(jì)?！彼粲趿⒎ㄕ咧С诌@一倡議，強(qiáng)調(diào)**致力于減少可預(yù)防的傷害和死亡。

本站注意到，世界衛(wèi)生組織（WHO）的數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)國(guó)家都要求摩托車司機(jī)和乘客佩戴頭盔。希臘在法律條文上也不例外，但在實(shí)際執(zhí)行中，尤其是在城市地區(qū)，執(zhí)法力度極為薄弱。因此，頭部受傷成為交通事故的常見(jiàn)后果，往往導(dǎo)致嚴(yán)重創(chuàng)傷、永久性殘疾甚至死亡。

與此同時(shí)，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)大約一半的州，所有摩托車手都必須佩戴頭盔。在大多數(shù)其他州，只有年輕騎手被要求佩戴頭盔。而伊利諾伊州、愛(ài)荷華州和新罕布什爾州則沒(méi)有任何頭盔法規(guī)。